4.用2—2滑車組吊緊被改換的電桿(綁扎點應放在桿項下3．5m閣下處)，高空割開焊口，將被改換的桿段吊起奶一50m、鍺開焊口處饅饅吊降落地。將被割開的下桿段焊口用挫刀挫好，以便與新?lián)Q的上桿段焊接。

5.調好新?lián)Q桿段預留孔偏向，綁好吊點，并在分開焊口800m處綁好根部節(jié)制小繩，然后饅饅起吊，水泥管廠家，使新?lián)Q的桿段就位，將新?lián)Q桿段調好預留孔偏向，調好焊接間隙，然后舉辦高空焊接，先點焊3點，再舉辦正式焊接。

當荷載較少時，水泥電桿截面內產生的彎矩很小，因此截面上的應變也很少，混凝土基本上處于彈性工作階段，其截面應力與應變成正比。此外，電線桿的撓度與彎矩也保持線性關系。荷載增大時，電桿截面彎矩和應變也隨之增大，由于混凝土的抗拉能力遠小于其抗壓能力，故在受拉區(qū)邊緣處混凝土首先出現(xiàn)應變的增長比應力的增長速度快的塑性特性。隨著彎矩繼續(xù)增大，直到加荷至截面彎矩達到其開裂彎矩時，受拉區(qū)邊緣纖維的應變值將達到混凝土受彎時的極限拉應變，截面處于即將開裂狀態(tài)，稱為di一階段末，體現(xiàn)電桿的抗裂度。此時，受壓區(qū)邊緣纖維應變量測值相對還很小，故受壓區(qū)混凝土基本上處于彈性工作階段。

安裝監(jiān)控或避雷水泥電線桿，采用預留接地螺母的方法，接地安全，簡單，省事。大量節(jié)省人力物力和時間，避雷接地和穿線孔需要在生產水泥電線桿時就要預留，在制作鋼筋骨架時將螺母和鋼管焊接在鋼筋骨架上。

一，避雷電線桿接地孔預留，在制作水泥電線桿時接地螺母焊接在鋼筋上，作為避雷針和避雷器的連接螺絲。