水泥電桿職業(yè)在國家，未受大的影響，全體依然呈現(xiàn)繼續(xù)穩(wěn)定開展的勢態(tài)。盡管兩網(wǎng)改造工程完畢，但中國電網(wǎng)建造的腳步不是放慢了,而是更馬上。新農(nóng)村電氣化建造剛剛開始，首要是以水泥電桿為主，電網(wǎng)建造中，輸電線路支柱首要是以鐵塔、鋼管塔為干流，占有了水泥桿有些商場，混凝土電桿職業(yè)。不斷開發(fā)大梢徑、大彎矩混凝土電桿和許多特種混凝土電桿，去習(xí)慣商場的競賽，已經(jīng)在承力桿電線路上獲得廣泛使用，拓寬了水泥電桿的商場空間和使用領(lǐng)域，使得水泥電桿設(shè)備職業(yè)充滿了生機(jī)和生機(jī)。

泰安汶河水泥制品主要生產(chǎn)7.5米、8米、10米、12米、15米等水泥電線桿以及各種規(guī)格的水泥三盤等產(chǎn)品，產(chǎn)品通過質(zhì)檢部門的質(zhì)量檢測， 所有產(chǎn)品均被評為合格品、優(yōu)等品?！?/span>

水泥電線桿運(yùn)輸?shù)目ㄜ囓噹麅蓚?cè)必須焊有1m高護(hù)欄，每側(cè)各4個。車廂底部和每層水泥電線桿之間應(yīng) 用方木隔開,方木位置線桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處。裝車完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止水泥電線桿在運(yùn)輸過程中顛簸滾動。裝卸水泥電線桿時，要用吊車吊裝，吊裝過程中采用兩處吊點(diǎn)，以每次吊裝兩根為上限。作業(yè)過 程中嚴(yán)禁水泥電線桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的吊裝，嚴(yán)禁直接將電線桿從車上滾下。卸車時，車輛不得 停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應(yīng)掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)輸。

國標(biāo)水泥電線桿是根據(jù)國家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，非標(biāo)水泥電線桿是指廠家為了節(jié)省成本，降低原材料或者改變原材料叫做非標(biāo)水泥電線桿，在一定的基礎(chǔ)上改變原材料和降低原材料的標(biāo)準(zhǔn)，雖然成本降低了，但是嚴(yán)重的影響了水泥電線桿的強(qiáng)度和使用年限。

 國標(biāo)水泥電線桿執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，按照國家水泥電線桿執(zhí)行GB4623-2014標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，是指在強(qiáng)度和彎矩上嚴(yán)格按照以上標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，在預(yù)應(yīng)力水泥電線桿按照執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)計算，采用42.5水泥、的黃沙、中12#石子、4.8高強(qiáng)絲、內(nèi)環(huán)筋5.5、外環(huán)筋2.8、離心時間達(dá)到10分鐘才能達(dá)到以上國家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。