在距離較長時，水泥電桿一般采用汽運方式輸送至施工地點。用于運輸?shù)目ㄜ囓噹麅蓚?cè)必須焊有1m高護欄，每側(cè)各4個。車廂底部和每層電線桿之間應用方木隔開,方木位置線桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運輸小車支點長度應不小于3m，10m以上電桿使用運輸小車支點長度應不小于6m電桿支點兩側(cè)面應用木墊塞牢，綁扎牢固，防止?jié)L動、跳動和碰撞，要平穩(wěn)，裝車完成后應用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運輸過程中因顛簸滾動。在距離較短，電桿數(shù)量較少時，可以采用拖拉機運輸，將車身與炮臺放置一個平面上，并且在車廂和和炮臺底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側(cè)進行固定，后裝車完成后也應用鋼絲繩系緊，防止滑落。

1  一電桿外表應光潔平直，在每米長度內(nèi)局部麻面和粘皮面積不大于同長度面積的5％時，允許修補。 　　

2  合縫處不允許漏漿。  　　

3  梢端及根端不應有碰傷漏漿，但當環(huán)向碰傷或漏漿長度不大于周長的1／4，且縱向長度不大于5 0mm，時，允許制造廠修補。  　　

4鋼板圈或法蘭盤與桿身結(jié)合面不應漏漿。  　　

5  外表面環(huán)向裂縫寬度不超過0．05mm.  　　

6  不得有縱向裂縫，但網(wǎng)狀裂紋、龜裂、水紋不在此限。  　　

7  內(nèi)外表面均不得露筋，內(nèi)表面混凝土不應有坍落。  　　

8  鋼板圈焊口處內(nèi)壁的混凝土端面與焊口處距離不得小于1 0mm.        

9  電桿尺寸檢查電桿各部尺寸允許誤差應符合GB396—84中有關規(guī)定。

        相信大家對于水泥電桿都不會陌生吧，這是保障我們用電的基礎設施，雖說從外表看水泥電桿的樣式都差不多，但是其中也有著很大的區(qū)別，比如非預應力電線桿和預應力電線桿，相信還有很多的朋友對這兩種電桿的差別了解不多，那么我們的電線桿廠家就來為您詳細分析一下，請大家一起閱讀。 非預應力電桿：就是采用傳統(tǒng)的設計方法設計制造的電桿，不施加預應力，設計比較保守，加工多采用熱軋鋼筋生產(chǎn)，因為鋼筋強度低，所以電線桿廠家用鋼量很大。預應力電桿：就是在荷載前就給他加上一部分反力荷載，這樣加荷之后就可以抵消一部分荷載，應力構(gòu)件大多采用高強鋼筋加工，因而可以大大節(jié)省電線桿廠家的鋼材用量，還可以防止構(gòu)件過早開裂預應力電線桿和非預應力水泥電線桿差別在于鋼筋的粗細，非預應力電線桿為5.0增強鋼筋，非預應力是指12、14、16、18、20螺紋鋼筋。