我國(guó)的輸電線(xiàn)路桿塔的發(fā)展，從木質(zhì)電桿到水泥電桿，再到鋼結(jié)構(gòu)鐵塔和輸電鋼管桿，已經(jīng)有了一百多年的歷史，其中，從1924年我國(guó)生產(chǎn)出條方型實(shí)心水泥電桿至今，我國(guó)的水泥電桿也有近80年的歷史。近80年來(lái)，我國(guó)水泥電桿的發(fā)展一直長(zhǎng)盛不衰，特別是前40年，經(jīng)歷了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。 從1924年到1964年的40年間，我國(guó)水泥電桿一共經(jīng)歷了5種桿型的發(fā)展，平均每8年就有一種新的桿型出現(xiàn)，這相對(duì)于當(dāng)時(shí)的歷史條件來(lái)說(shuō)，水泥電桿的發(fā)展是比較快的。但在近40年來(lái)，我國(guó)幾乎沒(méi)有一種可被普遍認(rèn)同的新桿型出現(xiàn)，水泥電桿的發(fā)展出現(xiàn)了下滑的趨勢(shì)。

水泥電桿清模、澆注、開(kāi)合模安全操作規(guī)程 

1、澆注人員必須對(duì)上、下電桿鋼模螺栓、哈夫圈進(jìn)行檢查，鋼模螺栓應(yīng)配齊，實(shí)效螺栓應(yīng)及時(shí)更換；哈夫圈如有松動(dòng)、裂紋等不準(zhǔn)使用。 

2、每個(gè)鋼模螺栓都必須擰緊，哈夫圈螺栓應(yīng)齊全，開(kāi)、合模時(shí)發(fā)現(xiàn)有滑絲的螺帽或螺桿應(yīng)及時(shí)更換，以免離心時(shí)飛出傷人。 

3、澆注車(chē)在運(yùn)行時(shí)操作人員應(yīng)檢查澆注車(chē)前后有無(wú)人員站立或停留，以免發(fā)生撞、擠、壓傷事故。 

4、用加力桿擰緊鋼模螺栓時(shí)，其加力桿長(zhǎng)度不得超過(guò)300mm。 

5、澆注車(chē)在運(yùn)行中操作人員檢查軌道上有無(wú)障礙物，以免發(fā)生翻車(chē)事故。

    在輸變電線(xiàn)路施工過(guò)程中，為了能夠保障電桿達(dá)到應(yīng)有的強(qiáng)度，水泥桿廠(chǎng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)施工，公司所有的水泥桿的標(biāo)準(zhǔn)，都是按照GB4623-2006來(lái)進(jìn)行施工，特殊情況下，還應(yīng)該加大埋深，有些電桿所在的農(nóng)田變成了養(yǎng)魚(yú)、養(yǎng)蟹的塘，加上長(zhǎng)期的水流沖刷和人為因素，使電桿的埋深變淺，這種情況下我們就應(yīng)該采取措施加大埋深或者更換電桿；另外一方面電桿的配套基礎(chǔ)設(shè)施，不能省的千萬(wàn)不要省，比如在地下水充足松軟土的地區(qū)，電桿根部需要裝有水泥底盤(pán)、水泥卡盤(pán)，否則電桿會(huì)有下沉或位移的現(xiàn)象，致使電桿呈現(xiàn)一種頭重腳輕的現(xiàn)象，受力不均導(dǎo)致電桿斷裂。