電桿達(dá)到其開(kāi)裂狀態(tài)的瞬間，荷載只要稍許增加，在純彎段內(nèi)混凝土抗拉強(qiáng)度弱的截面上將出現(xiàn)di一批裂縫，原先由混凝土承擔(dān)的那一部分拉力將轉(zhuǎn)給鋼筋，使鋼筋應(yīng)力突然增大了許多，故裂縫出現(xiàn)時(shí)電線桿的撓度和截面曲率都突然增大。截面上應(yīng)力會(huì)重分布，裂縫處的混凝土不再承受拉應(yīng)力，受壓區(qū)混凝土出現(xiàn)明顯的塑性變形。彎矩再增大，截面曲率加大，主裂縫開(kāi)展越來(lái)越寬。當(dāng)截面彎矩增加到某一數(shù)值時(shí)，受拉區(qū)縱向鋼筋開(kāi)始屈服，鋼筋應(yīng)力達(dá)到其屈服強(qiáng)度。第二階段相當(dāng)于電桿在正常使用時(shí)的應(yīng)力狀態(tài)，體現(xiàn)電桿正常使用極限。

在油田輸電線路中，很多電桿是不能打拉線的，之前這種電桿都采用的鋼管桿，現(xiàn)在用高強(qiáng)度水泥電桿代替后，其成本為鋼管桿的39%，這樣就大大降低了整個(gè)工程的造價(jià)，節(jié)省了工程投資。另外在維護(hù)方面費(fèi)用也大大降低，如果終端和轉(zhuǎn)角桿采用一般的水泥電桿，拉線型線夾、拉線棒被盜十分頻繁嚴(yán)重影響線路的安全運(yùn)行，并且影響客戶的正常用電。而補(bǔ)打拉線又需大量的人力、物力、財(cái)力。如果終端和轉(zhuǎn)角桿采用鋼管桿鐵塔不管是熱浸鍍鋅還是噴涂的鋼管桿鐵塔，它們的防銹層在空氣中會(huì)不斷地被腐蝕，另外在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中不可避免地會(huì)造成防銹層破損。

安裝監(jiān)控或避雷水泥電線桿，采用預(yù)留接地螺母的方法，接地安全，簡(jiǎn)單，省事。大量節(jié)省人力物力和時(shí)間，避雷接地和穿線孔需要在生產(chǎn)水泥電線桿時(shí)就要預(yù)留，在制作鋼筋骨架時(shí)將螺母和鋼管焊接在鋼筋骨架上。

一，避雷電線桿接地孔預(yù)留，在制作水泥電線桿時(shí)接地螺母焊接在鋼筋上，作為避雷針和避雷器的連接螺絲。